AUTOTRADE BOT āļāļ·āļāļŦāļļāđāļāļĒāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ cTrader āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāđāļēāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļ§āļĩāļāļđāļ (EMA 9, 21, āđāļĨāļ° 50), āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđ (RSI) āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļāļāļĩāđāļ§āļąāļāđāļāļĒ ATR āļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļļāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļāļĒāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāļĢāļāđāļāļāļēāļ°āđāļĄāļ·āđāļāļŠāļ āļēāļāļāļĨāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļĩāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāđāļĒāđāļāļāļąāļ
āđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļĒāđāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļĄāļąāļāļāļģāļāļĨāļāļāļāđāļāļāđāļāđ 48% āđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 15 āļ§āļąāļ āđāļāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ $200 āļāļāļāļđāđāļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ EURUSD āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļąāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļĄāļ·āđāļāļŠāļīāđāļāļŠāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļ āļāļĢāļĢāļāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāļĢāļāļāļāļāļĄāļąāļāļāļđāļāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļĢāļĢāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļ§āļāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĨāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļ§āļāļāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ
āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļāļļāļāļŦāļĒāļļāļāļāļēāļāļāļļāļāđāļāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŦāļĒāļļāļāļāļīāļāļāļēāļĄ (trailing stop) āđāļāđāļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļāļāļāļĄāļąāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāļāļĒāļģāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāļĢāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļĄāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļģāđāļĢāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļĒāļēāļ§ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļ§āļīāļāļąāļĒāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāļĢāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļ
5 | 50 % | |
4 | 50 % | |
3 | 0 % | |
2 | 0 % | |
1 | 0 % |